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另有电流之比I1/I2=N2/N1电功率P1=P2注意上面的式子只在理想变压器只有一个副线圈时成立，当有两个副线圈时P1=P2P3,U1/N1=U2/N2=U3/N3,电流则须利用电功率的关系式去求,有多个时依此推类。B.变压器的效率:在额定功率时，变压器的输出功率和输入功率的比值，叫做变压器的效率，即η=(P2÷P1)x100%式中η为变压器的效率;P1为输入功率，P2为输出功率.
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油箱:油箱就是油浸式变压器的外壳。变压器在运行中绕组和铁心会产生热量，为了迅速将热量散发到周围空气中去，可采用增加散热面积的方法。变压器油箱的结构型式主要有平板式、管式等。对容量较大的变压器，采用在油箱壁的外侧装有散热管的管式油箱来增加散热面积，当油受热膨胀时，箱内的热油上升到油箱的上部，经散热管冷却后的油下降到油箱的底部，形成自然循环，把热量散发到周围空气中。对大容量变压器，还可采用强迫冷却的方法，如用风扇吹冷变压器等以提高散热效果。变压器油由高、低压绕组套装在铁心上总称为器身，器身放在油箱中，油箱中充以变压器油。
变压器有两种压力调节方法:励磁压力调节和负载压力调节。无励磁压力调节，又称无负载压力调节，是变压器停止运行时的压力调节；负载压力调节是变压器运行和负载状态下的压力调节。无励磁压力调节的压力调节装置称为无负载分离开关；负载压力调节装置称为负载分离开关。
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变压器几乎在的电子产品中都要用到，它原理简单但根据不同的使用场合（不同的用途）变压器的绕制工艺会有所不同的要求。变压器的功能主要有:电压变换；阻抗变换；隔离；稳压（磁饱和变压器）等，变压器常用的铁芯形状一般有E型和C型铁芯。变压器的基本型式，包括两组绕有导线之线圈，并且彼此以电感方式称合一起。当一交流电流(具有某一已知频率)流于其中之一组线圈时，于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压，而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度。
较大的相位差产生较大的均衡电流，这是不允许的。故不同组别的变压器是不能并列运行的。自耦变压器与普通变压器不同之处是:其一次侧与二次侧不磁的联系，而且有电的联系，而普通变压器仅是磁的联系。电源通过变压器的容量是由两个部分组成:即一次绕组与公用绕组之间电磁感应功率，和一次绕组直接传导的传导功率。由于自耦变绕组是由一次绕组和公用绕组两部分组成，一次绕组的匝数较普通变压器一次绕组匝数和高度及公用绕组电流及产生的漏抗都相应减少，自耦变的短路电抗X自是普通变压器的短路电抗X普的（1-1/K）倍，K为变压比。