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  散热器由装在变压器油箱四周的散热管或散热片组成,变压器运行时,上下层油温的温差通过散热器促成油循环,使变压器芯子周围的高温油,通过散热器冷却后再回到油箱内,起到了降低变压器运行温度的作用。是监视变压器运行温度的表计,一般都把测温点放在油的上层。常用的温度计有水银式、气压式和电阻式。1000KVA以下的油浸式变压器,只装水银温度计;1000KVA及以上的油浸变压器须安装带报警信号的温度计,强迫油循环冷却的变压器须安装两个;8000KVA及以上的油浸式变压器需装设远距离测温用的测温元件,即电阻温度计,强迫油循环冷却的变压器须安装两个。

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  变压器绕组的接线组别常见有哪几种?一台双卷三相变压器,其组别为高压线卷A-X,B-Y,C-Z,低压线卷为a-x,b-y,c-z,请连接Y0/Δ11的结线方式并绘出高低压侧的电势向量图。变压器励磁涌流是:变压器全电压充电时在其绕组中产生的暂态电流。变压器投入前铁芯中的剩余磁通与变压器投入时工作电压产生的磁通方向相同时,其总磁通量远远超过铁芯的饱和磁通量,因此产生较大的涌流,其中大峰值可达到变压器额定电流的6-8倍。励磁涌流随变压器投入时系统电压的相角、变压器铁芯的剩余磁通和电源系统阻抗等因素有关。大涌流出现在变压器投入时电压经过零点瞬间(该时磁通为峰值)。变压器涌流中含有直流分量和高次谐波分量,间衰减,其衰减时间取决于回路电阻和电抗,一般大容量变压器约为5-10秒,小容量变压器约为0.2秒左右。

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  绕组是变压器的电路部分,用来传输电能,一般分为高压绕组和低压绕组。接在较高电压上的绕组称为高压绕组;接在较低电压上的绕组称为低压绕组。从能量的变换传递来说,接在电源上,从电源吸收电能的绕组称为原边绕组(又称一次绕组或初级绕组);与负载连接,给负载输送电能的绕组称副边绕组(又称二次绕组或次级绕组)。绕组一般是用缘的铜线绕制而成。高压绕组的匝数多、导线横截面小;低压绕组的匝数少、导线横截面大。为了变压器能够的运行以及有的使用寿命,对绕组的电气性能、耐热性能和机械强度都有一定的要求。绕组是按照一定规律连接起来的若干个线圈的组合。根据高压绕组和低压绕组相互位置的不同,绕组结构型式可分为同心式和交叠式两种。同心式绕组是将高压绕组和低压绕组同心地套装在铁心柱上。为了缘方便,低压绕组紧靠着铁心,高压绕组则套装在低压绕组的外面,两个绕组之间留有油道。油道一是作为绕组间的缘间隙;二是作为散热通道,使油从油道中流过冷却绕组。在单相变压器中,高、低压绕组均分为两部分,分别套装在两铁心柱上,这两部分可以串联或并联;在三相变压器中属于同一相的高、低压绕组套装在同一铁心柱上。同心式绕组的结构简单、制造方便,心式变压器一般都采用这种结构。交叠式绕组是将高压绕组和低压绕组分成若干线饼,沿着铁心柱交替排列而构成。为了便于缘和散热,高压绕组与低压绕组之间留有油道并且在上层和下层靠近铁轭处安放低压绕组。交叠式绕组的机械强度高,引线方便,壳式变压器一般采用这种结构。

  变压器储油柜有两种功能,一种是为变压器油提供热膨胀和冷缩空间,另一种是将变压器油与外部大气分离,防止变压器油老化。变压器油用橡胶胶囊与外部大气隔开,为变压器油提供热膨胀和冷缩空间。隔膜储油柜用橡胶隔膜将变压器油与外部大气隔开,为变压器油提供热胀冷缩空间。

  变压器的铁损包括两个方面.一是磁滞损耗,当交流电流通过变压器时,通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化,使得硅钢片内部分子相互摩擦,放出热能,从而损耗了一部分电能,这便是磁滞损耗.另一是涡流损耗,当变压器工作时.铁芯中有磁力线穿过,在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流,由于此电流自成闭合回路形成环流,且成旋涡状,故称为涡流.涡流的存在使铁芯发热,消耗能量,这种损耗称为涡流损耗.

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