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三相变压器的一、二次额定电压都是指的线电压。额定电压比是指空载状态下，一次侧额定电压与二次侧额定电压之比。额定电流IN1和IN2变压器一、二次额定电流是指额定电压和额定环境温度下，一、二次绕组长期允许通过的线电流。单相变压器IN1=SN1/UN1IN2=SN2/UN2三相变压器IN1=SN1/√3UN1IN2=SN2/√3UN2阻抗电压也称短路电压。即把变压器二次绕组短路，在一次绕组上慢慢升高电压，当短路电流等于额定电流时一次侧所施加的电压。
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油箱:油箱就是油浸式变压器的外壳。变压器在运行中绕组和铁心会产生热量，为了迅速将热量散发到周围空气中去，可采用增加散热面积的方法。变压器油箱的结构型式主要有平板式、管式等。对容量较大的变压器，采用在油箱壁的外侧装有散热管的管式油箱来增加散热面积，当油受热膨胀时，箱内的热油上升到油箱的上部，经散热管冷却后的油下降到油箱的底部，形成自然循环，把热量散发到周围空气中。对大容量变压器，还可采用强迫冷却的方法，如用风扇吹冷变压器等以提高散热效果。变压器油由高、低压绕组套装在铁心上总称为器身，器身放在油箱中，油箱中充以变压器油。
变压器有两种压力调节方法:励磁压力调节和负载压力调节。无励磁压力调节，又称无负载压力调节，是变压器停止运行时的压力调节；负载压力调节是变压器运行和负载状态下的压力调节。无励磁压力调节的压力调节装置称为无负载分离开关；负载压力调节装置称为负载分离开关。
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散热器由装在变压器油箱四周的散热管或散热片组成，变压器运行时，上下层油温的温差通过散热器促成油循环，使变压器芯子周围的高温油，通过散热器冷却后再回到油箱内，起到了降低变压器运行温度的作用。是监视变压器运行温度的表计，一般都把测温点放在油的上层。常用的温度计有水银式、气压式和电阻式。1000KVA以下的油浸式变压器，只装水银温度计；1000KVA及以上的油浸变压器须安装带报警信号的温度计，强迫油循环冷却的变压器须安装两个；8000KVA及以上的油浸式变压器需装设远距离测温用的测温元件，即电阻温度计，强迫油循环冷却的变压器须安装两个。
工矿企业中使用的整流变压器、电炉变压器、中频变压器。检测高电压、大电流使用的电压互感器和电流互感器。做试验时使用的试验变压器和调压变压器。自动控制系统及自动装置中使用的控制变压器、脉冲变压器、音频变压器等。个字母表示绕组耦合方式，一般不标，O表示自耦。第二个字母表示相数，S为三相，D为单相。第三个字母表示冷却方式，J为油浸自冷，可不标；G为干式空气自冷；C为干式浇注缘；Q为气体缘；F为油浸风冷；S为油浸水冷。