德州变压器回收今日回收价格
匝间短路主要是由于缘老化，或由于变压器的过负荷以及穿越性短路时缘受到机械的损伤而产生的。变压器内的油面下降，致使绕组露出油面时，也能发生匝间短路;另外有穿越短路时，由于过电流作用使绕组变形，使缘受到机械损伤，也会产生匝间短路。匝间短路时，短路绕组内电流可能超过额定值，但整个绕组电流可能未超过额定值。在这种情况下，瓦斯保护动作，情况严重时，差动保护装置也会动作。对外壳短路的原因也是由于缘老化或油受潮、油面下降，或因雷电和操作过电压而产生的。除此以外，在发生穿越短路时，因过电流而使绕组变形，也会产生对外壳短路的现象。对外壳短路时，一般都是瓦斯保护装置动作和接地保护动作。
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电源变压器传输功率的大小，取决于铁芯的材料和横截面积。所谓横截面积，不论是E形壳式结构，或是E形芯式结构（包括C形结构），均是指绕组所包裹的那段芯柱的横断面（矩形）面积。在测得铁芯截面积S之后，即可按P＝S2／1．5估算出变压器的功率P。式中S的单位是cm2。当一个正弦交流电压U1加在初级线圈两端时，导线中就有交变电流I1并产生交变磁通ф1，它沿着铁芯穿过初级线圈和次级线圈形成闭合的磁路。在次级线圈中感应出互感电势U2，同时ф1也会在初级线圈上感应出一个自感电势E1，E1的方向与所加电压U1方向相反而幅度相近，从而限制了I1的大小。为了保持磁通ф1的存在就需要有一定的电能消耗，并且变压器本身也有一定的损耗，尽管此时次级没接负载，初级线圈中仍有一定的电流，这个电流我们称为“空载电流”。
变压器有两种压力调节方法:励磁压力调节和负载压力调节。无励磁压力调节，又称无负载压力调节，是变压器停止运行时的压力调节；负载压力调节是变压器运行和负载状态下的压力调节。无励磁压力调节的压力调节装置称为无负载分离开关；负载压力调节装置称为负载分离开关。
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如果次级接上负载，次级线圈就产生电流I2，并因此而产生磁通ф2，ф2的方向与ф1相反，起了互相抵消的作用，使铁芯中总的磁通量有所减少，从而使初级自感电压E1减少，其结果使I1增大，可见初级电流与次级负载有密切关系。当次级负载电流加大时I1增加，ф1也增加，并且ф1增加部分正好补充了被ф2所抵消的那部分磁通，以保持铁芯里总磁通量不变。如果不考虑变压器的损耗，可以认为一个理想的变压器次级负载消耗的功率也就是初级从电源取得的电功率。变压器能根据需要通过改变次级线圈的圈数而改变次级电压，但是不能改变允许负载消耗的功率。
黑白电视机行输出变压器行输出变压器简称FBT，有时也简称行逆程变压器。黑白电视机行输出变压器主要有“分离式”和“一体化”两种。分离式现在已经很少采用。一体化式行输出变压器是将高低压线圈、高压整流管、塑料骨架、高压线圈及外壳等用性、无腐蚀性、耐高温、高缘的化工材料封装在一起构成的。图5所示是一体化行输出变压器的外形结构图。彩电视机行输出变压器（FDT）彩电视机均采用了多级一次升压式行输出变压器。这种行输出变压器的高压绕组分成多段绕制，并在各段之间分别接上高压整流二管，其输出的直流超高压是经过多级整流，再串联在一起而产生的，因此被称为多级一次升压方式。由于这种行输出变压器的高压绕组、低压绕组和高压整流二管均被封装在一个壳体内，所以又常被称作一体化行输出变压器。图6所示是一种实用的四级升压行输出变压器的结构和升比原理图。