新密积压物资回收专业上门回收
统计显示直埋敷设的电缆事故较多，且属于机械性损伤的比例相当高。全塑电缆受鼠害而导致故障的情况屡见不鲜。统计显示，外径10～15mm的电缆受害比例大。日本铁道因鼠害导致电气信号事故，1969～1984年共发生335次，每年达48～62次之多。水下电缆主要在水深、水下较长、水流速较大或有波浪，潮汐等综合作用的受力条件下，仅靠电缆缆芯的耐张力往往不足以满足要求，需有钢丝铠装且宜预扭或绞向相反式构造。此外，江海等船舶的投锚和海中拖网渔船的渔具等，可能有机械损伤危及时，有时也需电缆具有适当防护特性，还可能有双层钢线铠装、钢带加双层钢丝铠装，或反向卷绕的双层钢丝、短节距离卷绕的双层钢丝，以及铠装中含有聚酰胺纤维制的承重线、碳化硅聚氯乙烯护层等多种构造型类，可以因地制宜选择。
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在电缆的终端削去一段电缆屏蔽层，在导体和屏蔽层之间留出必要的漏电距离，会在暴露的电缆缘表面上形成纵向应力。在电缆端部终端装置上的径向和纵向电气应力的综合作用会导致在该点出现大应力。但是，这些应力可以加以控制，并将其降低到制作终端装置材料的工作范围以内。降低这些应力普通的方法是用缘带逐渐增加电缆终端装置的总缘厚度，以形成一个锥体，即应力锥。我国配电网电缆主要使用的有粘性浸渍油纸缘电缆、聚氯乙烯电缆及交联聚乙烯电缆及交联聚乙烯电缆等三种。粘性浸渍油纸缘电缆优点是允许运行温度高、介质损耗低、耐电压强度高、使用寿命长，其缺点是缘材料弯曲性能差，不能在低温时敷设，按浸渍方式有普通油浸纸缘、滴干型油浸纸缘和不滴干型油浸纸缘三种，可根据电缆敷设的水平高差情况分别采用。普通油浸纸缘电缆敷设的水平高差仅允许5～20m，滴干型油浸纸缘电缆敷设的水平高差允许100～300m，不滴干型油浸缘电缆敷设无高差限制。聚氯乙烯电缆主要优点是制造工艺简便，没有敷设高差限制，弯曲性能好，耐油、耐酸碱腐蚀，不延燃，价格低。缺点是缘电阻较油浸纸缘电缆低，介质损耗高，不宜在重要6kV线路上使用。交联聚乙烯电缆性能优良、结构简单、质量轻、载流量大、敷设方便、无高差限制，在配电网得到广泛应用。
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控制电缆及其金属屏蔽控制电缆应避免同时受缘损坏、机械性损伤、着火或电气干扰等影响不能正常工作。双重化保护的电流、电压以及直流电源和跳闸控制回路等需增强性的系统，应采用各自独立的控制电缆。下列情况的回路，相互间不宜合用同一根控制电缆:弱电信号、控制回路与强电信号、控制回路；低电平信号与高电平信号回路；交流断路器分相操作的各相弱电控制回路。同一电缆缆芯之间距离较小，耦合性、电磁感应强，较电缆相互间的干扰大。某电厂电脑监测系统模拟量低电平信号线与变送器电源线共用一根四芯电缆，引起信号线产生约70V的共模干扰电压，对以毫伏计的低电平信号回路，显然影响正常工作。
在这种电缆的内外导体之间填满实体高频电介质，大多数软同轴射频电缆都是采用这种缘型式。RG180B/U（95欧姆柔性射频同轴电缆）电缆的缘层中，除了支撑内外导体的一部分固体介质外，其余大部分体积均是空气。其结构特点是从一个导体到另一个导体可以不通过介质层。空气缘电缆具有很低的衰减，是超高频下常用的结构型式。这种结构型式是介于上述两种之间的一种缘型式，其缘也是由空气和固体介质组合而成，但从一个导体到另一个导体需要通过固体介质层。