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变压器油:变压器油是一种矿物油,具有很好的缘性能。变压器油起两个作用:在变压器绕组与绕组、绕组与铁心及油箱之间起缘作用,提高绕组的缘强度。因为油的缘性能比空气好。变压器油受热后产生对流,对变压器铁心和绕组起散热作用,因为通过油受热后的对流作用,可以将绕组及铁心的热量带到油箱壁,再由油箱壁散发到空气中去。对变压器油的要求是:介质强度高;着火点高;粘度小;水分和杂质含量尽可能少。储油柜:变压器油受热后要膨胀,因此油箱不能密封。为了减小油与空气的接触面积,变压器安装有储油柜。储油柜固定在油箱顶上并用管子与油箱直接连通,储油柜的上部有加油栓,可以向变压器内补油,油箱的下部有放油活门,可以排放变压器油。储油柜使油箱内部与外界空气隔,减少了油氧化及吸收水分的面积。储油柜内的油面高度被控制在一定范围内,当油受热膨胀时,一部分油被挤入储油柜中使油面升高,而油遇冷收缩时,这部分油再流回油箱使油面降低。储油柜的大小应能满足变压器在各种可能的运行温度下,油面的升降总是能保持在储油柜的范围内。储油柜的一侧有油位计,可查看油面高度的变化。另外,储油柜上还装有吸湿器,它是一种空气过滤装置,外部空气经过吸湿器干燥后才能进人储油柜,从而使油箱中的油不易变质损坏。
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分接开关又称调压开关,是变压器高压绕组改变抽头位置的装置,调节分接开关位置,可以增加或减少一次绕组部分匝数,以改变电压比,使输出电压得到调整,分接开关又分为有载调压和无载调压两种。是变压器带负载运行中,在负载电流下,变换一次或二次绕组的分接,改变其匝数,进行分级调压。有载调压分接开关,在变换分接头过程中,可采用电抗和电阻过渡,以限制其过渡时的循环电流。规程规定凡容量为800KVA及以上的油浸式变压器和400KVA及以上的厂用变压器均应装气体继电器。
变压器是利用电磁感应原理来变换交流电压的电气设备,理论上,主要由初级线圈、次级线圈和铁芯组成。按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器。特殊变压器种类就多了,比如、调压器、音频变压器、中频变压器、高频变压器,冲击变压器、仪用变压器、电子变压器,旋转变压器、甚至用于信号测量的电压互感器、电流互感器等。
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当变压器的容量P(kVA)及绕组的匝数W一定时,铁心中的磁通量Φ(韦伯(wb)就定下来了,一台电力变压器不管作为降压变压器使用还是作为升压变压器使用,磁路的实体即铁心及物理意义没有发生变化。变压器是根据生活的需要改变电压的静止电器,其电压比等于匝数比,上图中:U1/U2=W1/W2。W1:初级绕组的匝数,W2:次级绕组的匝数,一台电力变压器,W1及W2是没有变化的,所以除了电网电压波动因素外,电压U1与U2也是没有变化的,如将原来的次级绕组W2作为初级绕组W1,那么原来初次绕组W1改变为现在的次级绕组W2,上面公式U1/U2=W1/W2反之U2/U1=W2/W1仍然成立。在相同频率、同等容量的条件下,一台电力可以作为降压变压器使用,逆转过来,也可以作为升压变压器使用是成立的。
散热器由装在变压器油箱四周的散热管或散热片组成,变压器运行时,上下层油温的温差通过散热器促成油循环,使变压器芯子周围的高温油,通过散热器冷却后再回到油箱内,起到了降低变压器运行温度的作用。是监视变压器运行温度的表计,一般都把测温点放在油的上层。常用的温度计有水银式、气压式和电阻式。1000KVA以下的油浸式变压器,只装水银温度计;1000KVA及以上的油浸变压器须安装带报警信号的温度计,强迫油循环冷却的变压器须安装两个;8000KVA及以上的油浸式变压器需装设远距离测温用的测温元件,即电阻温度计,强迫油循环冷却的变压器须安装两个。